设备上楼,设备下楼,设备上下楼层，起重吊装及设备搬运过程中卸扣使用注意事项：
1.卸扣不得超负荷使用。在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。
2.使用卸扣时必须注意其受力方向，要采取正确安装方式使力的作用点在卸扣本身的弯曲部分和横销上;否则,作用力使卸扣本体的开口扩大,横销的螺纹可能会因此损坏。卸扣不得横向受力。
3.安装卸扣横销时,应在螺纹旋足后回转半扣螺距,以防止螺纹旋得过紧而使横销无法退出。
4.卸扣使用完毕后,不允许将拆除的卸扣从高空向下抛掷,以防卸扣变形及内咔产生不易发觉的裂纹和损伤。 不准敲击螺纹部位。
5.严禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套横销。
6.当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣，横销弯曲，以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3%～5%时，应报废。
7.销子不能扣在能活动的索具内，防止旋转松扣。卸扣不得处于吊件的转角处。
8.不用卸扣时，应在其横销的螺纹部分涂以润滑油，存放在干燥处，以防生锈。
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刹车对于一辆吊车来说是至关重要的，如果吊车的刹车出现故障鬼造成人员的伤亡，所以我们应该重视起这个问题，提前做好防范作，下面带您了解一下：
一、手制动阀漏气
1.因中、后桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路连通的，只要有一个分室漏气，就会造成各个分室气低，因此导致行驶时中、后桥车轮“扒紧”的结果。 
2.弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤，分室气缸拉伤等，都会造成分室漏气。警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表主制动(前制动气筒和中、后制动气筒)已经充足压力，此时若将手制动阀放至“行驶”位置时，手制动低气压告灯点亮，则说明手制动气筒气压不足，弹簧制动分室还没有完全将制动松开。方法：用修理包更换进气阀密封件即可解决。
3.当吊车处于行驶状态时，继动阀从排气口持续漏气，显然是排气阀与活塞封锁不严，此时会使弹簧储能制动分室的气压不足，导致行车制动“扒紧”的故障。
二、手制动储气筒充气时间过长
1.当吊车在泊车制动工况时，继动阀漏气，对吊车不会造成故障，这显然是制动阀的进气阀密封件损伤或是阀与阀座之间有异物或杂质，使阀门封锁不严造成的。遇有这种故障，则需将漏气的制动分室拆装检验。拆卸和安装弹簧储能制动分室时必需在压力机长进行，以确保安全。
2.吊车在起步前，首先应将主制动气筒充足气压，拆检并调整该阀即可将故障排除。
3.正常情况下，主制动储气筒充足气之后，很快手制动储气筒就充足。
三、弹簧储能分室漏气，如果这一充气时间过长，则说明跨接在中、后制动回路与手制动回路之间的闸阀或称溢流阀有问题。
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大型的起重机在使用过程中，也需要精心维护保养，这样才能保证起重机的使用寿命更长，但是也一样，如果保养的方法不当也是会缩短起重机的使用寿命的。下面一起来看一下起重机的保养秘诀有哪些？
起重机属于专用的一种特种设备，使用寿命一般为18年左右。如果操作、保养的不当会大大缩短它的使用寿命。
我们应该做好起重机的润滑保养，这是所有机械设备都需要做到位的一个保养环节。可以说起重机各个机构部件的使用寿命以及工作性能绝大部分取决于其润滑的好坏。还应该做好起重机各个部件的检查、清洁、修缮、更换等工作，确保双梁起重机一直都处于良好的工作状态。如果发生故障应及时请起重机厂家技术人员来维修，切不可带病工作。
经常检查紧固部位，因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
磨合是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都需要按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
起重机的生产不断进步，不断的壮大，所以在我们现在的生活应用过程中已经是发挥出了强大的作用性效果，优势更明显。
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