在7月11号这天,酝酿了很久的别克昂科拉家族终于上市了,为什么说是家族呢,因为全新上市的车型不仅仅只有改款昂科拉,还有其新增的衍生车型昂科拉gx,其中全新昂科拉的定位依然是小型suv,售价区间为12.59-15.59万。而其衍生车型昂科拉gx的定位为紧凑suv,售价区间为15.59-18.59万。
作为通用汽车新一代全球车型的新车,昂科拉家族在设计、互联网以及动力上都有了重大的突破,特别是昂科拉gx这款车,作为合资紧凑suv的它不仅仅售价较低,更是被寄予了别克开拓紧凑suv市场的厚望,所以承上启下的昂科拉gx的表现是十分令人期待的。而今天就来看看这款全新昂科啦gx除了售价比较低之外还有什么卖点。进击中国suv市场,这车除了售价低,还有什么值得大家为它买单?
在外观上,昂科拉gx给人一种非常激进大气的视觉效果,前脸采用了家族式最新的飞翼式设计语言,内部由黑色波纹状的格栅加以点缀,两侧倒7字形的led行车灯与大灯组融为一体,保证了车身的一体感,点亮后的辨识度也极高。
下方两侧雾灯组的造型也非常夸张,棱角分明的雾灯区域还加入了镀铬条进行装饰,令车身在层叠与错落之间勾勒出了丰富的立体感。
新车侧面造型采用了当下比较流行的双腰线设计,略带弧度的线条不仅让车身姿态更显优雅,更能营造出了俯冲式的视觉效果,运动气氛更加浓厚;
尾部的灯组造型比较锋芒尖锐,后保险杠还加入了银色护板,进一步烘托其运动氛围,不过比较遗憾的是该车使用了隐藏式排气。
而新车的尺寸为4431x1811x1635mm 轴距为2640mm,昂科拉gx的尺寸表现属于中规中矩,没太大亮点。
新车的内饰采用多层式设计,有着比较突出的层次感,也拉伸了车内的横向视觉感,此外新车还采用了大面积的皮质材质进行包裹,档次的营造感更强,保证了车内的档次感,唯一不足的就是嵌入式的中控屏有一种过气的感觉。
全新一代昂科拉家族搭载了别克econnect2.0 互联技术,标配8英寸高清触摸屏,支持apple carplay和百度carlife,并采用全新卡片式交互界面,操作体验更人性化,并且个性化工具也比较多,交互功能更丰富,提供super id超级账号、微信音乐、接驾/组队出行等功能,并支持ota远程升级。
此外新车还配备了pd行人识别、cmb碰撞缓解、lka车道保持、fdi前车距离提示、sbza侧盲区预警、fca前方碰撞预警等,安全系数进一步得到提升。
动力方面是新车的一大亮点,全新一代昂科拉gx搭载了通用汽车第八代ecotec 1.3t直喷涡轮增压发动机,其最大功率为121kw,峰值扭矩为240牛米,新车的动力性能相比上一代车型的1.4t发动机有大幅度的提升,值得一提的是新车全系满足国六b排放标准,混合工况油耗低至5.7l,油耗相比上一代车型降低了17.4%。
在传动方面,昂科拉gx匹配的分别是cvt变速箱及9速手自一体式变速箱。不过较为遗憾的是这台9at变速箱只搭载在顶配的适时四驱车型上。
总结:在2012年,昂科拉正式在国内上市,在当时昂科拉是热门产品,不过随着这几年竞品的竞争力加强,它的竞争力已经大不如前,在时隔7年后,它终于迎来了换代,并且还带来了“大哥”来共同冲击suv市场,我们不难预见,这两兄弟在小型suv与紧凑suv市场中的挑战并不会少,压力并不会低。
值得一提的是别克还宣布将于今年下半年推出一款全新7座suv,将完善从小型、紧凑型、中型到中大型suv产品的全面布局,为抢占更多suv市场份额铺好路,而这款全新7座的旗舰suv又会是有什么表现呢?昂科拉家族又会有什么表现呢?这一切都非常值得我们去期待。
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