何为gt？gt是拉丁文gran turismo的缩写，英文翻译为grand tourer，grand的意思是豪华，而tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。grand tourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。
suv逐渐把gt二字用烂
如今，gt的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为gt的车型，必不是流俗之辈，现在gt已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。可是，现在的gt却被部分车型用烂了。
明白了什么车型才能叫gt之后，即使当前小排量涡轮发动机盛行，能叫gt的车型至少也得搭载2.0t发动机才对不起gt两个字。可是，如今叫gt的车型还有配备1.5l自吸发动机的，以及1.4t发动机的中型suv，这不仅对不起gt二字，完全玷污了gt二字的名分。
最便宜最对不起gt二字suv
如今，市场上最对不起gt二字的suv当属斯柯达柯米克gt，搭载1.5l自吸发动机，也配叫gt？输出112马力和145牛米，匹配6at变速器，百公里加速14秒。此外，柯米克gt还有1.2t车型，匹配7dct双离合变速器，输出116马力和200牛米，百公里加速11.5秒。如果要评选谁最对不起gt二字的suv，一定是非柯米克gt莫属。
小马拉大车的gt中型suv
斯柯达在华可谓是把gt两个字用得最烂的车企，对于一辆定位中型suv的斯柯达柯迪亚克来说，还推出了柯迪亚克gt 1.4t车型，输出150马力和250牛.米，匹配7dct双离合变速器，百公里加速10.1秒。小马拉大车，把发动机压榨得1750-3000转即可输出最大扭矩，虽然看似柯迪亚克gt 1.4t车型百公里加速还不错，但1.4t驱动1525千克的车身，难免力不从心还会缩短发动机的寿命。
当然，如果嫌柯迪亚克gt搭载1.4t发动机太小，还有2.0t车型可选，输出186马力和320牛米，发动机只需1500-4000转即可输出最大扭矩，匹配7dct双离合变速器，百公里加速只需8.9秒，为柯迪亚克gt扳回了分数。要想叫gt两个字，百公里加速至少得9秒以内才行。
中国品牌suv最亲民gt
作为中国品牌gt的suv车型中，长安欧尚科赛gt和哈弗h6 gt可谓是价格最亲民的名符其实的gt，两款车都是搭载2.0t发动机，定价分别为13.28-15.48万元和13-14.10万元。
其中，科赛gt定位中型suv，有5座、6座和7座车型可选，可谓是性价比最高和空间最大的中国品牌gt车型。搭载2.0t发动机输出233马力和360牛米，匹配爱信8at变速器，这套动力总成对得起gt二字，但由于中型suv庞大的车型，特别是高达2800毫米的轴距，看着大气、坐着舒适的同时，百公里加速还是相对有些慢，但至少对得起这个价格和gt二字。
哈弗h6作为最畅销suv的神车，推出的h6 gt车型同样搭载2.0t发动机，输出224马力和385牛米，除马力比科赛gt弱之外，扭矩比科赛gt强了25牛米，匹配7dct湿式双离合变速器，百公里加速只需7.6秒，名符其实的gt suv。
中国品牌最快gt
作为中国品牌suv阵营里最快的gt车型，百公里加速只需7.3秒的vv7 gt可谓是最快的国产gt车型，搭载2.0t发动机，输出227马力和387牛米，参数上比哈弗h6 gt都还强悍，匹配7dct双离合变速器，更有着同级最长的2950毫米的长轴距，造就了长轴距车型看着的更大气和运动的视觉效果。
此外，vv7 gt还推出了插电混动车型，虽然也是搭载2.0t发动机，匹配7dct双离合变速器，但百公里加速更是高达5.9秒，后轮由85千瓦和195牛米的电机驱动，造就了比纯燃油版还快的百公里加速。
最豪华亲民进口gt轿跑型suv
宝马3系gt和5系 gt可谓是价格最亲民的进口gt车型，价格分别为35.98-44.98万元和58.39-68.39万元，分别定位中型车和中大型车。严格来说，宝马3系gt和宝马5系gt是掀背式轿车，但是gt的造型也有些suv的相似，特别是轿跑suv的风格。
其中，宝马3系gt搭载2.0t发动机，输出184马力和270牛米，匹配采埃孚8at变速器，百公里加速8.1秒。宝马5系gt同样是搭载2.0t发动机，不过是高功率版本，输出258马力和400牛米，匹配采埃孚8at变速器，百公里加速6.3秒。
写在最后
通过盘点那些叫gt的suv或轿跑suv，柯米克gt可谓是最对不起gt两个字的小型suv，而柯迪亚克gt甚至还推出1.4t车型也配叫gt？gt二字被斯柯达在华用烂了，而作为价格最亲民最快的国产gt，vv7 gt插电混动车型可谓是以上gt车型百公里加速最快的车型，只需5.9秒即可实现百公里加速。当然，进口的宝马3系和5系gt车型，如果喜欢豪华品牌，加速性能也不错，作为掀背式车型更有宽敞的后备箱空间，是购买进口gt车型理想的选择之一。

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